中国水利网站讯（通讯员 李国欣 陈俊 钟婕）3月3日，随着第一车混凝土平稳入仓，黄河古贤水利枢纽工程导流洞Ⅱ标段首仓混凝土浇筑完成，标志着古贤水利枢纽工程建设正式由洞挖施工全面转入混凝土衬砌攻坚阶段。

　　黄河古贤水利枢纽工程是继小浪底工程之后黄河干流上又一项关键性骨干工程，承担着防洪减淤、水资源调配、保障黄河安澜的重大使命。导流洞Ⅱ标段涵盖1号导流洞783米、2号导流洞855米的开挖支护与混凝土衬砌施工，是枢纽工程首个启动的关键控制性项目。导流洞开挖断面属特大断面隧洞，地质条件复杂，施工难度大，质量要求高。

　　项目部引进了目前国内领先的智能钢模台车。设备可通过车载控制系统实时监测混凝土坍落度、入模温度及振捣密实度，有效解决了大断面隧洞衬砌易出现的蜂窝麻面、气泡聚集等质量通病。项目部联合监理、业主单位启动了严苛的质量联审机制。在为期两周的准备期内，三方团队先后进行了八次联合验收，对台车组装精度、钢筋制安间距、止水带安装、预埋件定位等百余个控制点进行反复核验。项目团队将继续以“全线标杆”的标准，依托智能装备与精细管理，确保每一仓混凝土都经得起历史检验。

　　来源：中国水利网站 2026年3月7日